Antigos trens turísticos
Passeios comemorativos Curitiba-Pinhais

Flavio R. Cavalcanti - 26 Nov. 2016

Em Novembro de 1991, o Trem turístico Curitiba - Lapa, — fora de operação regular, — realizou pelo menos 2 viagens e/ou passeios, em caráter excepcional, tracionados pela locomotiva a vapor Mikado (2-8-2) nº 155.

As 2 fotos do saudoso amigo José Duarte dos Santos Bessa registram, — se não me falha a memória, — um passeio apenas local, da estação e Museu Ferroviário de Curitiba até Pinhais (7,3 km), possivelmente em 3 Nov. 1991, um Domingo.

As fotos foram postadas nos Correios em 6 Nov. 1991, uma Quarta-feira, sem legendas. Acredito que a carta também não devia conter indicações, pois não há anotações no “mapa de correspondência”, nem registro no “Quadro de Avisos” da edições seguintes do Centro-Oeste (DC-21, CO-62).

De passagem por Brasília, tempos depois, o Bessa explicou que se tratou de mero passeio. — A memória sugere alguma coisa como arrecadação de alimentos para a campanha do Betinho contra a fome, — porém é possível que esteja confundindo com outro(s) passeio(s) no Paraná e no Rio Grande do Sul, pois houve mais de um evento para arrecadação de alimentos.

Ainda naquele mês, houve outro evento, — comemorativo dos 100 anos da ferrovia Curitiba - Lapa, — conforme registrado no “Quadro de Avisos” do CO-62:

«RVPSC — O centenário da ferrovia de Curitiba a Lapa (PR) foi comemorado, em 17 Nov., Domingo, com um passeio tracionado por locomotiva a vapor. Esperamos que volte a ser rotina» (José F. Pavelec, Ponta Grossa, PR).

A última frase do Pavelec deixa claro que eventos regulares do trem turístico permaneciam suspensos, — mas não deixa claro se foi uma viagem até Lapa, ou apenas mais um passeio Curitiba-Pinhais.

4 Jul. 217 - Amigos da ABPF Regional Paraná corrigem a redação inicial (“apenas no pátio de Curitiba”), ao identificarem que a segunda foto (abaixo) é de Pinhais, — e acrescentam informações sobre o passeio, na época:

«Esta foto é de um dos pequenos passeios que a Rede fazia entre as estações de Pinhais e Curitiba, na foto vemos a 155 indo de ré até o triangulo de Pinhais para fazer o giro e retornar para Curitiba, ao chegar em Curitiba ela era novamente desacoplada da composição para girar no triangulo que ainda havia em Curitiba nessa época. Se nao me falha a memoria eram 2 passeios na parte da manha e mais 3 na parte da tarde, nao era possível embarcar em Pinhais somente na estaçao de Curitiba que ficava lotada de pessoas na esperança de conseguir passagem» (Karlos R Andrioli).

«Na legenda da última foto no link que o amigo publicou, há uma inconsistência… Ali se lê “Manobra da locomotiva Mikado em Curitiba”. O pátio em questão provavelmente é Pinhais, pois se vê por cima de um dos carros o frontão de uma estação de arquitetura neo-colonial, como as da RVPSC dos anos 40» (Bruno Pionkevicz de Souza).

«O moinho de trigo ao fundo é o Molino Rosso» (Eduardo Eloy Scuissiato).

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