Esses três exemplos demonstram a relação entre a capacidade de carga e o gabarito de uma ferrovia.
Observe que na Viação Férrea do Rio Grande do Sul (VFRGS), em 1931, o gabarito oferecia largura de 3,0 metros e altura
de 4,2 metros — bem mais do que o gabarito na bitola métrica da EF Central do Brasil.
Gabarito da Viação Férrea do Rio Grande do Sul (VFRGS) em 1931. Fonte: Tabelas de lotações para trens