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Sede da Fazenda Caepupu, que é na verdade um prolongamento da Fazenda Araraú, já que ambas pertencem ao mesmo dono, e são administradas pela mesma pessoa. A Fazenda Caepupu tem um histórico interessante, pois foi concebida para produzir cacau...porém a experiência não deu certo e hoje boa parte dela está inativa, com galpões inteiros fechados. Tivemos oportunidade de ver um grande galpão, com todos os maquinários internos, que aparentemente nunca operaram... Quase todo o complexo hoje, é utilizado para processar bananas e alojar todos os funcionários, já que a sede da Araraú é muito pequena e não dispõe de alojamento. No mapa que temos à mão, dá para se ver que o complexo de ferrovia tipo decauville dessa fazenda era enorme, porém foi desativado. Encontramos duas locomotivas abandonadas ao longo da fazenda, as duas em condições desfavoráveis, ao relento.
Ferrovias “bananeiras” do litoral sul paulista
Fotos: -
1 - Galpão de selecionamento na Fazenda Jatobatuba |
2 - Frota da Fazenda Araraú |
3 - Composição típica: 1 Simplex com 2 a 3 pranchas |
4 - Galpão de selecionamento da Fazenda São Francisco |
5 - Ferrovia atravessando o bananal, na Fazenda Jatobatuba |
6 - Locomotiva Planet desativada, na Fazenda Jatobatuba |
7 - Troley motorizado da mini-ferrovia da Fepasa em Mongaguá |
8 - Ponte sobre o rio Preto, em Mongaguá |
9 - Henschel na Fazenda São Francisco |
10 - Orenstein & Koppel na Fazenda Araraú |
11 - Simplex na Fazenda Jatobatuba |
12 - Túnel sob a rodovia da Banana, na Fazenda São Francisco |
13 - Ponte na Fazenda São Francisco |
14 - Ruston na Fazenda Áurea |
Novas fotos:-
Sede da Fazenda Araraú |
Sede da Fazenda Caepupu |
Henschel na Fazenda Caepupu |
Planet abandonada na Fazenda Caepupu |
Orenstein & Koppel na Fazenda Laranjeiras
Nos trilhos da Fazenda dos Ingleses
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