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Cabine e lateral da locomotiva U20C “Namibiana” nº 2673 da ALL em Rio Grande (RS), Março de 2000
Cabine e lateral da locomotiva U20C “Namibiana” nº 2673 da ALL em Rio Grande (RS). Foto: Alfredo F. Rodrigues, 2000

Ferrovias

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Locomotivas U20C “Namibianas” da ALL
Operação, baixas e vendas
Flavio R. Cavalcanti - Jan. 2013
com valioso apoio do Ricardo MELO Araújo
FCA ALL Status* Nº SA Nº Fabr.
Angra Renº
2603   2661 Baixada 33421 36550
2604   2662 Baixada 33482 36611
2605   2663 Vendida 33410 36539
2606 2606 2664 Em operação 33448 36577
2607   2665 Baixada 33429 36558
2608   2666 Em operação 33428 36557
2609   2667 Em operação 33485 36614
2610   2668 Vendida 33452 36581
2611   2669 Baixada 33438 36567
2612 2670 2670 Em operação 33401 36530
2613 2671 2671 Em operação 33451 36580
2614 2672 2672 Em operação 33433 36562
2615 2673 2673 Em operação 33477 36606
2616 2674 2674 Baixada 33469 36598
2617   2675 Em operação 33458 36587
2618   2676 Em operação 33466 36595
2619 2677 2677 Baixada 33439 36568
2620   2678 Baixada 33449 36578
2621   2679 Vendida 33481 36610
2622   2680 Em operação 33423 36552
(*) Levantamento de Ricardo MELO Araújo, Out. 2011.
Fontes: ALL, 2001; IGL, 2011; GE U20C, 2013; South African Class 33-400, 2013; South African Class 32-200, 2013.

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As “Namibianas” na ALL
2661 | 2662 | 2663 | 2664 | 2665 | 2666 | 2667 | 2668 | 2669 | 2670
2671 | 2672 | 2673 | 2674 | 2675 | 2676 | 2677 | 2678 | 2679 | 2680
Ficha técnica original | Ficha técnica na ALL | A chegada em Angra dos Reis
Locomotivas ALL 2002
B12 nº 4098 | G12 nº 3661-3673 | G12 nº 4103-4196 | G12 nº 4200-4290 | G12 nº 4204-4256
G12 nº 4205-4213 | G12 nº 4212-4269 | G22CU nº 4453-4474 | G22U nº 4301-4429
G26CU nº 4501-4534 | G26CU-MP nº 4507-4531 | GE 25 ton nº 505-510
GL8 nº 3616-3635 | GL8 nº 4004-4028 | GL8 nº 4029-4031
GT22CUM1 nº 4601-4652 | GT22CUM2 nº 4653-4662 | GT26MC nº 8226-8240 | GT18MC nº 8200-8214
LEW DE III M nº 3766 | LEW DE II S nº 3715-3730 | M1 nº 3773-4261 | M2 nº 4503-4522
U20C nº 3805-3900 | U20C1 nº 2661a2680 | U5B nº 2066-2087 | U6C nº 3104 | ULS1 nº 4223
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