Locomotivas a diesel
Locomotivas Alco RS no Brasil (1)

Antônio César Sacco
Informativo Frateschi n° 4 — 1979
Centro-Oeste n° 78 — 1°-Mai-1993

As locomotivas diesel da série RS, da American Locomotive Company (Alco), sem dúvida foram as ancestrais da maioria das locomotivas diesel atuais.

Por volta de 1941, quando a Alco construiu a sua primeira manobreira diesel, a maioria das ferrovias americanas tinha em vista que as locomotivas desse tipo deveriam ser usadas em pátios de manobra.

Durante a 2ª Guerra Mundial, as locomotivas a vapor tracionavam quase todos os trens de carga. Por volta de 1949, a GM projetou e lançou a sua primeira GP7 e — em apenas uma década — as locomotivas a vapor foram sendo retiradas das linhas principais das ferrovias americanas. A versatilidade das Alco RS1, RS3 e RS11, juntamente com as SD e GP da EMD (GM), tornaram obsoletas as máquinas a vapor.

As extremidades arredondadas das RS2 e RS3 são facilmente identificáveis. Estas locomotivas de 4 eixos foram construídas entre Out. 1946 e Ago. 1956, quando foram produzidas cerca de 1.753 unidades. A esse número, podemos acrescentar cerca de 329 locomotivas de 6 eixos, das séries RSC e RSD.

Atualmente, a Montréal Locomotive Works, sucessora da Alco, no Canadá, possui cerca de 5% do mercado de manobreiras, contrastando com os 33% de vendas obtidas pela Alco na década de 50. A GM possui, hoje, a quase totalidade dos restantes 95%.

No Brasil, foram das primeiras diesel a entrar em serviço, apesar de que, aqui, são utilizadas como locomotivas de percurso, e não como manobreiras.

Na Companhia Paulista, os maquinistas as apelidavam de Jaburu. A maioria era da série RSD5, hoje desativadas ou em reforma. Já na RFFSA, são chamadas de canadenses e, na maioria, pertencem às séries RS2 e RS3, operando na 9ª Divisão, no trajeto entre São Paulo e Rio de Janeiro.

Locomotivas
Alco RS no Brasil (2)

Sérgio Mártyre
Informativo Frateschi nº6 — 1980
Centro-Oeste n° 78 — 1°-Mai-1993

Como surgiu a Alco

Jairo A. O. Mello
Centro-Oeste “dc-20” — 30 Out. 1991

Lendo os últimos Centro-Oeste DC, resolvi preparar estas informações, para que os companheiros tenham uma idéia do que foi a Alco — American Locomotive Company.

Em 1901 / Jun / 24, as seguintes firmas se coligaram para formar a American Locomotive Company:

Em 1904, a Alco assume o controle da Locomotive & Machine Co., de Montreal, Canada, e que teve seu nome modificado para Montreal Locomotive Works (MLW). Foi fundada em 1902.

Em 1905, a Alco compra a Rogers Locomotive Works, de Patterson, NJ — uma das pioneiras, de 1837.

Em 1929, compra a McIntosh & Seymor Diesel Engine Co., de Auburn, NY — fundada em 1886.

Em 1955, a Alco passa a denominar-se Alco Products, Inc., com a divisão de locomotivas em Schenectady, e a de motores em Auburn.

Locomotivas: desenhos, especificações, numeração
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