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Ferrovias

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CST - Companhia Siderúrgica Tubarão
Vagão torpedo nº 14

Fotos: Siderbras / Divulgação (1986)

O vagão torpedo (ou "carro torpedo") transporta o ferro gusa em estado líquido, em temperaturas elevadas, do alto forno até a aciaria, onde o "torpedo" é girado para um lado, derramando-o no conversor, onde é transformado em aço e a seguir despejado nas "fôrmas de picolé" (moldes de lingotamento continuo). Estes blocos seguem depois para a laminação, onde são transformados em placas, chapas etc.

Para poder transportar o ferro derretido, o "torpedo" é revestido internamente com cerâmica, preservando assim o invólucro de aço.

Durante a movimentação do vagão torpedo — em baixíssima velocidade —, soam sirenes ininterruptamente na área da siderúrgica [Agradeço as correções ao texto, feitas em 2005 por Renato Gigliotti e Carlos Alberto R. Alvarenga].