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Desembarque dos três primeiros trens do Metrô de Salvador em 7 de Novembro de 2008
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Metrô de Salvador
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Fotos: Aristeu Chagas - Agecom
Em 7 de Novembro de 2008, foram desembarcados no porto de Salvador os três primeiros trens do Metrô de Salvador, totalizando 12 vagões.
Em 19 de Janeiro de 2009, foram desembarcados os outros três trens, completando a encomenda de seis trens-unidade elétricos (TUEs), no total de 24 vagões.
De acordo com o modelo "tripartite" estabelecido no início do projeto, — divisão de responsabilidades entre os governos federal, estadual e municipal, — os trens foram encomendados pelo governo da Bahia, através da Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder).
Foram fabricados pela empresa Rotem (Coreia do Sul) e fornecidos pela Mitsui & Co Ltda. A capacidade de cada trem-unidade elétrico (TUE) de quatro vagões é de 1.250 passageiros, com ar condicionado e isolamento acústico.
Como não estava concluído o pátio auxiliar de manutenção do metrô, — assentamento dos trilhos e instalação do sistema de energia, itens de responsabilidade da prefeitura, — os trens foram levados para o Porto Seco Pirajá [Estação Aduaneira do Interior (Eadi/Salvador), localizada no CIA-Sul], onde permaneceriam armazenados, às custas do governo estadual, até ser possível a entrega para a realização dos testes.
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Trens do Metrô de Salvador, ainda protegidos por plásticos, aguardando transferência e armazenagem
Vagão do Metrô de Salvador, envolto em plástico
Vagão do Metrô de Salvador, parcialmente exposto para fotografia
Vista frontal de um dos vagões do Metrô de Salvador
Disposição dos vagões do Metrô de Salvador
Vagões do Metrô de Salvador no pátio de amrazenagem até que os trilhos sejam assentados para efetuar os testes
Vista geral dos trens do Metrô de Salvador
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