English Electric na primeira pintura, sem emblema da São Paulo Railway
English Electric na primeira pintura, sem emblema SPR

Locomotivas da SPR
English Electric

SPR - Cortesia: Wilson de Santis
Flavio R. Cavalcanti - 14 Mai. 20167

A planta da São Paulo Railway é anterior à chegada ao Brasil das locomotivas elétricas English Electric — que só ocorreria alguns anos após a nacionalização da ferrovia.

A encampação da SPR ocorreu em 1946, pelo Decreto-Lei nº 9.869, de 13 Set. 1946; e no ano seguinte foi transformada em “Estrada de Ferro Santos a Jundiaí”, anda no governo Dutra.

As locomotivas English Electric começaram a chegar em 1950, e as duas primeiras entraram em serviço no dia 5 de Junho.

Planta das locomotivas elétricas English Electric na São Paulo Railway
Planta das locomotivas elétricas English Electric na São Paulo Railway

Portanto, a planta da antiga SPR reflete apenas as especificações do contrato, com o desenho e as demais informações técnicas recebidas do fabricante.

Observe (abaixo) os campos em branco para a numeração das locomotivas na ferrovia, com os respectivos números de fábrica e datas de entrada em serviço.

Curiosamente, a “Inglesa” cotou todas as medidas da locomotiva — inglesa — unicamente pelo sistema métrico.

Planta das locomotivas elétricas English Electric na São Paulo Railway - especificações técnicas
Planta das locomotivas elétricas English Electric na São Paulo Railway - especificações técnicas
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Planta das locomotivas elétricas English Electric na São Paulo Railway - desenho e medidas
Planta das locomotivas elétricas English Electric na São Paulo Railway - desenho e medidas
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