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Pátio ferroviário da estação da Quarta Seção da Barra de Rio Grande, visto de nordeste.
Em primeiro plano, a linha de acesso aos terminais graneleiros Termasa e Tergrasa

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Ferrovia em Rio Grande
Pátio ferroviário da 4ª Seção da Barra

Fotos: Felipe Rodrigues, 8 de Maio de 2009

Com a retirada dos trilhos da área urbana de Rio Grande, a linha da Quarta Seção da Barra passou a concentrar o acesso ferroviário ao “Suporporto” e, indiretamente, ao antigo “Porto Novo”, atualmente em remodelação.

Acima - Pátio ferroviário da estação da Quarta Seção da Barra de Rio Grande, visto de nordeste.

Medindo por alto, no Google Earth, o pátio da estação tem cerca de 1,7 km.

Abaixo - Pátio ferroviário da estação da Quarta Seção da Barra de Rio Grande, visto de sudoeste.

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

Ferreoclipping

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Pátio ferroviário da estação da Quarta Seção da Barra de Rio Grande, visto de sudoeste

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