Locomotiva diesel-hidráulica
DH10 Amsted-Maxion na TLSA
Flavio R. Cavalcanti - 10 Set. 2015
A locomotiva diesel-hidráulica DH10 foi lançada pela Amsted-Maxion em Nov. 2008, com uma expectativa de colocação de 100 unidades nos primeiros anos, ao ritmo de 25 a 35 locomotivas por ano.
Na prática, só em Set. 2009 foi colocada em operação a primeira e única locomotiva DH10 e, mesmo assim, apenas a título de demonstração, na TLSA (antiga CFN).
Em Mar. 2015, a locomotiva, desativada, foi a leilão, excluída a transmissão e os truques, sem obter lance.
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