Charles de Freitas - S. João da Boa Vista (SP)
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De Maceió nos deslocamos até Recife (PE). Chegamos no dia 14 de setembro de 2003 e, assim que nos acomodamos, fomos até a velha estação da E. F. Central de Pernambuco, a fim de conhecer as locomotivas antigas lá preservadas. Também aproveitamos para viajar um pouco de trem elétrico.
Nas dependências da referida estação encontram-se as locomotivas a vapor n.º 3 (já um tanto corroída) e n.º 17, ambas relíquias da extinta “Great Western Of Brazil Railway”.
Também estão lá a famosa “Garratt” n.º 612 da antiga Rede Ferroviária do Nordeste (RFN), sucessora da “Great Western”, bem como a diesel-elétrica n.º 710, de fabricação English Electric, igualmente do tempo da RFN.
Essas preciosidades integravam o acervo do “Museu do Trem” de Recife, que após as “privatizações” passou ao patrimônio do Banco do Brasil, sob a promessa de que todo o conjunto se tornaria um “Centro Cultural Banco do Brasil”.
Chegamos a iniciar uma pesquisa na biblioteca do museu em 2003, mas parece que foi só falarmos à atendente que retornaríamos no dia seguinte ou no outro para que aquelas portas não se abrissem mais... O atendimento ao público acabou sendo definitivamente suspenso (o museu permanecia fechado nas viagens de 2004, 2006, 2007 e 2008) e as locomotivas expostas na estação já apresentavam em abril de 2006 pequenos sinais de abandono e vandalismo.
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