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Relato de viagens
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Estas fotografias foram feitas por Charles de Freitas e Luciana de Almeida em sucessivas viagens ao Norte e Nordeste do Brasil, de 2003 a 2008.
Um primeiro relato foi apresentado por Charles de Freitas em 44 mensagens numeradas, nas listas Trens_e_Fotos, EFBrasil e Centro-Oeste_Fotos, de 18 Fev. a 14 Abr. 2008.
Mais tarde, Charles de Freitas revisou o texto completo para publicação na revista “Trens & Ferrovias”. Por fim, em 3 Mai. 2008, efetuou uma revisão final, para publicação no site Centro-Oeste.
O relato mantém a estrutura original da divulgação nas listas Yahoo, o que aconselha preservar aquela divisão em cerca de 44 “capítulos”.
A ordem do relato segue, aproximadamente, a “cronologia” da primeira viagem, em 2003, avançando do Norte de Minas Gerais até o Amapá, com posterior retorno à EF Carajás; e mais alguns adendos na “Bitolinha” e no trem turístico de Ouro Preto a Mariana.
Dentro desta sequência, são intercaladas fotos e informações das viagens seguintes, registrando as alterações observadas de 2003 a 2008.
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Também se alternam trens urbanos de passageiros e trens de carga, como na Bahia, cobrindo CBTU, FCA, CTS, Museu.
O “menu” mais simples, para apresentação e navegação, seria uma coluna lateral em forma de lista, por locais, temas e datas. Uma longa lista, na verdade, bem maior do que a maioria dos textos. Após olhar a última foto, rolar para cima e… procurar onde se está, para clicar no link do “capítulo” seguinte.
O “menu” inferior, num bloco horizontal de texto, não é muito mais fácil, embora dispense a rolagem vertical enquanto se espremem os olhos.
Enfim, a maior parte dos visitantes não pousa na página inicial de um site — nem é de se esperar que pouse na página inicial deste relato de viagens.
Pousando em qualquer “capítulo” deste relato, boa parte dos visitantes também não terá interesse imediato em percorrê-lo por inteiro, ou na “ordem” estabelecida. É muito comum que seu interesse imediato esteja em outras páginas sobre os trens e ferrovias daquela área específica — ou, sobre outras locomotivas do mesmo tipo, por exemplo.
Por isso, na maioria destas páginas haverá mais de um menu, logo abaixo da última foto [FRC].
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