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Locomotivas "Minissaia" (elétrica B-B de 300v DC) construídas na GE do Brasil para a Estrada de Ferro Sorocabana em 1968
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GE do Brasil - década 1970
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Locomotiva "Minissaia" construída na General Electric do Brasil para a EFS - Estrada de Ferro Sorocabana em 1968.
Abaixo, todas as informações do folheto de divulgação, posterior a 1971
Folheto GE do Brasil
Locomotiva elétrica de Corrente Contínua 3000 Volts B-B, 2155 HP, 73 toneladas
Cliente: Estrada de Ferro Sorocabana (atualmente parte da Fepasa)
| Equipamento principal | ||
|---|---|---|
| 1 | Grupo Motor-Gerador General Electric | GMG 136 |
| 4 | Motores de Tração General Electric | GE 734 |
| 1 | Compressor Wabco | 3CDC |
| Características | |
|---|---|
| Potência Unihorária | 2.155 HP |
| Peso Total (+/-2%) | 73.000 kg |
| Peso por Eixo Motor | 18.250 kg |
| Esforço Trator Contínuo Máximo | 11.500 kg |
| Esforço Trator Unihorário Máximo | 11.800 kg |
| Esforço Trator a 25% de adesão | 18.250 kg |
| Velocidade Máxima | 90 km/h |
| Arranjo das Rodas | B – B |
| Relação de Transmissão | 75 / 17 |
| Diâmetro das Rodas | 44 pol. |
| Dimensões principais (aprox.) | |
|---|---|
| Bitola | 1,00 m |
| Comprimento entre Engates | 12,80 m |
| Largura Total Máxima | 3,30 m |
| Altura Total Máxima (Pantógrafo Abaixado) | 4,30 m |
| Distância entre Centros de Truques | 6,10 m |
| Distância entre Eixos de um Truque | 2,70 m |
| Folga Mínima entre Trilho e Caixa de Engrenagem (com Rodas Novas) | 114 mm |
| Altura do Centro de Engate | 750 mm |
| Raio Mínimo de Curva (só Locomotiva) | 85,00 m |
|
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Observação: Locomotiva contendo, por solicitação especial do cliente:
1) Frenagem regenerativa;
2) Equipamento para funcionamento em unidade múltipla;
3) Controle de segurança "Homem Morto";
4) Detecção e correção de desliza de rodas;
5) Equipamento de freio a ar – Wabco 26L – com aplicação pelo fracionamento acidental do trem e aplicação automática de areia em emergência.
Planta e características
"Locomotivas elétricas tipo B-B, composta de duas semi-unidades, de 2.155 HP cada, acopladas à ré,
com 73 toneladas métricas de peso todo aderente, bitola de 1,00m, 3.000 Volts em corrente contínua, com operação em unidade múltipla e frenagem regenerativa"
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Vista frontal da locomotiva Mini-Saia nº 2101 nas cores da antiga Estrada de Ferro Sorocabana
Vista frontal da ocomotiva elétrica B-B "Minissaia" nº 2102 nas cores da antiga Estrada de Ferro Sorocabana
"Locomotivas elétricas tipo B-B, composta de duas semi-unidades, de 2.155 HP cada, acopladas à ré, com 73 toneladas métricas de peso todo aderente,
bitola de 1,00m, 3.000 Volts em corrente contínua, com operação em unidade múltipla e frenagem regenerativa"
Estrada de Ferro Sorocabana
Minissaia |
AS616 |
DH Krupp |
Ouro Branco |
GMDH1 |
Henschel 0-8-0 nº 71 a 78
Vagão prancha rebaixado | Guindaste GF-104L |
Guindaste GF-110L |
Grua |
Desmontado
Restaurante série 800
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