DNEF - Departamento Nacional de Estradas de Ferro
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Linha S. Paulo - Bauru | ||||
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Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
S. Paulo - Sorocaba | 1876-07-10 | 110 | 110 | |
Sorocabana - G. Oeterer | 1876-12-31 | 17 | 127 | |
G. Oeterer - Ipanema | 1879-10-29 | 4 | 131 | |
Ipanema - S. Antônio | 1880-08-01 | 23 | 154 | |
S. Antônio - C. Paineiras | 1882-06-16 | 15 | 169 | |
C. Paineiras - Juru Mirim | 1883-01-01 | 21 | 190 | |
Juru Mirim - Pereiras | 1884-07-24 | 23 | 213 | |
Pereiras - Salgado | 1887-07-21 | 23 | 236 | |
Salgado - Remédios | 1888-03-01 | 22 | 258 | |
Remédios - Oiti | 1888-05-03 | 22 | 280 | |
Oiti - Vitoria | 1888-06-20 | 12 | 292 | |
Vitoria - Areia Branca | 1888-07-15 | 82 | 374 | |
Areia Branca - Lençois | 1898-10-23 | 11 | 385 | |
Lençois - Bom Jardim | 1899-01-17 | 12 | 397 | |
Bom Jardim - Agudos | 1903-09-25 | 15 | 412 | |
Agudos - Conceição | 1905-03-01 | 15 | 427 | |
Conceição - Bauru | 1905-06-12 | 11 | 438 | |
Ramal Porto Feliz | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Boituva - P. Feliz | 1920-04-26 | 34 | ||
Ramal Tietê | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Cerquílio - Tietê | 1883-01-01 | 8 | ||
Ramal Araquá | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Treze de Maio - Araquá | 1893-06-01 | 7 | ||
Ramal de Porto Martins | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Ramal de Porto Martins | 1891 | 30 | ||
Ramal de Borebi | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Virgílio - Cel. Leite | 1917-11-19 | 19 | ||
Os dados do suplemento Estradas de Ferro do Brasil - 1945 foram transcritos manualmente em planilha, para ordenar os trechos por ferrovias ou por datas, e calcular os subtotais (verificação). Em alguns poucos casos, foram corrigidos erros tipográficos evidentes, utilizando dados do Guia Geral das Estradas de Ferro. Vale lembrar que embora apresentado (aqui) em conjunto com o Guia trata-se de outra época, com diferente organização das ferrovias e suas linhas e, portanto, diferentes contagens de extensão quilométrica. |
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