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Ferrovias brasileiras em 1954: mapas e informações
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I Centenário das ferrovias brasileiras
IBGE / CNG, Rio de Janeiro, 1954
apresentação: Flavio R. Cavalcanti
"de Goiás, com sede em Araguari. Tem 479 quilômetros. Linha principal [ainda?] Araguari-Anápolis (392,4 quilômetros); ramal [ainda?] de Goiânia, partindo de Leopoldo Bulhões (91 quilômetros)"
Em 1954, a sede da ferrovia foi "provisoriamente" autorizada a mudar-se de Araguari para Goiânia, o que foi feito de imediato pelo diretor da ferrovia, Mauro Borges Teixeira, que desde 1952 já vinha preparando o Centro Ferroviário de Goiânia, em terreno de mais de 500 mil m² doado pelo estado de Goiás ao DNEF - Departamento Nacional de Estradas de Ferro.
Ferreomodelismo• Backlight em maquetes de ferreomodelismo - 5 Nov. 2017 • Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016 • Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015 • Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015 • Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015 • GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015 |
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EFG - Estrada de Ferro Goiás
Origem da concessão
Henschel 2-8-8-4 |
Rio Negro nº 1 Batalhão Mauá
Histórico oficial até 1908 |
Contrato 1907 |
Transferência do trecho Formiga-Arcos
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