Guindastes ferroviários no Brasil: protótipos & modelos
Guindaste a vapor nº 2 da
Estrada de Ferro Central do Brasil

“Guindastes ferroviários no Brasil”
Eduardo J. J. Coelho
SPMT / Centro-Oeste, 1994

Após mais de 50 anos de bons serviços, chegou ao fim a carreira do nº 2 da EF Central do Brasil, ao doar várias peças para a reforma do nº 1, em 1987; e do nº 16, que recebeu sua lança (Foto: João Bosco Setti).

End of the line for the former EFCB “nº 2” broad gauge 75 ton steam crane, stripped for parts late in 1987 to help the overhaul of “nº 1” and “nº 16” (Photo: João Bosco Setti).

Glossary | Summary of the RFFSA

Capítulos / Chapters

• I – Introdução
• II – Componentes básicos
• III – Guindastes de uso geral
• IV – Guindastes de socorro
• V – O trem de socorro
• VI – Locomotivas guindaste
• VII – Guindastes rodoferroviários
• VIII – Histórias de guindastes...
• IX – Ferreomodelos em escala HO

Tabelas / Tables

• Tabela I – Principais guindastes de socorro “americanos” no Brasil
• Tabela II – Principais guindastes de socorro “europeus” no Brasil
• Tabela III – Summary of the Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA
• Tabela IV – Modelos de guindastes na escala HO

Busca no site