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Guindastes ferroviários no Brasil: protótipos & modelos
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“Guindastes ferroviários no Brasil”
Eduardo J. J. Coelho
SPMT / Centro-Oeste, 1994
O guindaste Orton para serviço sob a rede aérea nos subúrbios do Rio de Janeiro tem a lança mais curta, o que lhe valeu o apelido de “Cotó”. Sua capacidade é de 100 toneladas (Foto: João Bosco Setti, 1987/Jun).
This broad gauge 100 ton Orton crane has a short boom to work more easily under the catenary (Photo: João Bosco Setti, 1987/Jun).
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