Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Vitória a Minas
Manobra na saída de Belo Horizonte
José Emílio Buzelin
Centro-Oeste n° 84 — 1° Nov. 1993
Este pequeno artigo, da década de 1990, apresenta uma manobra que não existe mais:
“O trem da Vale sai de Belo Horizonte em marcha à ré até Pedreira, para manobrar em favor da variante. Acompanhe no esquema:
O
trem sai de (1) com o carro-bagagem na cauda e os de 2ª e 1ª junto às locomotivas.
Em (2) pára, as lococomotivas desengatam, vão
até (3), voltam por (4) e retornam a (2) para engatar à frente da composição e seguem viagem em (5).
A manobra
toda leva cerca de 10 minutos. Quando o ramal do Matadouro estiver pronto, no início de 1994, a manobra será dispensada.
Na
volta ocorre o seguinte: – O trem pára no viaduto, as locomotivas G12 desengatam e vão para a linha em direção a Belo Horizonte. Uma
locomotiva GT vem e reboca os carros, posicionando-os junto às G-12” (1993).
