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Ferreomodelismo

• Backlight em maquetes de ferreomodelismo - 5 Nov. 2017

• Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016

• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015

• Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015

• Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015

• GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015

• Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015

• Cabine de sinalização em estireno - 19 Dez. 2014

• Cabine de sinalização em palito de fósforo - 17 Dez. 2014

• O vagão Frima Frateschi de 1970 - 3 Jun. 2014

• Decais Trem Rio Doce | Decais Trem Vitória-Belo Horizonte - 28 Jan. 2014

• Alco FA1 e o lançamento Frateschi (1989) na RBF - 21 Out. 2013

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Ferreoclipping

• Livro sobre a GWBR em João Pessoa e Recife - 12 Mai. 2016

• Museu Ferroviário de Natal - 25 Abr. 2016

• Passagens e calendário do trem turístico Ouro Preto - Mariana | Percurso - 20 Dez. 2015

• Passagens e descontos do Trem do Corcovado | Onde comprar - 12 Dez. 2015

• Estação Pirajá completa a Linha 1 do Metrô de Salvador - 28 Nov. 2015

• Metrô DF direciona 2/3 dos trens para a Ceilândia - 27 Ago. 2015

• EF Campos do Jordão | Horários | Hospedagem - 15 Jul. 2015

• Programação de Corpus Christi nos trens turísticos da ABPF Sul de Minas - 25 Mai. 2015

• Passagens do trem para Vitória esgotam-se 15 dias antes do feriado - 22 Mar. 2015

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• História do transporte urbano no Brasil - 19 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Batalhão Mauá: uma história de grandes feitos - 1º Dez. 2014

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

• A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014

• Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014

• Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014

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Para uma história do ferreomodelismo no Brasil
Os vagões isotérmicos da Frateschi

Flavio R. Cavalcanti - Fev. 2013
com informações de Luís Fadel,
Eric Mantuan, Juliano Zambrota e Calloni Models

O primeiro vagão isotérmico da Frateschi — o Frima (Frigorífico Matogrossense, ref. 2004), lançado em Julho de 1970 — usava o mesmo molde do vagão fechado da Sorocabana ref. 2002, também daquele ano.

Já o vagão isotérmico do Frigorífico Anglo — também lançado em 1970 — tinha molde próprio, com relevo imitando tábuas de madeira em lambris.

Deste molde, seriam lançados também o vagão isotérmico da EFSJ, em 1972; e o do Frigorífico Bordon, em 1974.

No Catálogo Frateschi 1973 [abaixo, via Calloni Models], aparecem os vagões isotérmicos Anglo, Frima e EFSJ.

Os três vagões frigoríficos do Catálogo Frateschi 1973

No Catálogo Frateschi 1975 [abaixo, via Calloni Models], aparecem os vagões isotérmicos Anglo, EFSJ e Bordon — porém o Frima já tinha desaparecido, para nunca mais.

Os três vagões isotérmicos do Catálogo Frateschi 1975

No Catálogo Frateschi 1976 [via Calloni Models], constavam apenas os vagões isotérmicos dos frigoríficos Anglo e Bordon — o EFSJ também já tinha desaparecido, porém voltaria no final da década seguinte.

Vagões isotérmicos dos frigoríficos Anglo e Bordon: os únicos presentes nos
Catálogos Frateschi de 1976 [via Calloni Models], 1981, 1982

A dupla de vagões de madeira dos frigoríficos Anglo e Bordon continuou constando dos Catálogos Frateschi de 1981 e 1982 [acima].

Saíram de linha em 1984 — quando foram lançados os vagões isotérmicos metálicos ICC RFFSA e ID RFFSA Central [abaixo].

Estes novos vagões isotérmicos saíram de um terceiro molde — o mesmo do novo vagão fechado metálico FRC, lançado em conjunto com eles.

A divulgação foi feita através do Informativo Frateschi nº 29, que trouxe um levantamento dos respectivos protótipos nas ferrovias, sua história, detalhes técnicos e outras informações.

Vagão isotérmico ICC RFFSA, lançado em 1984, em imagem do
Catálogo Frateschi 1989 / 1990

Vagão isotérmico ID RFFSA Central, lançado em 1984, em imagem do
Catálogo Frateschi 1989 / 1990

Os três ferreomodelos de vagões isotérmicos de madeira — Anglo, Bordon, RFFSA / EFSJ — voltaram ao mercado em 1989, na forma de kits para montar.

Vagão isotérmico ICP-4 do Frigorífico Anglo, relançado em 1989, conforme reprodução no
Catálogo Frateschi 1989 / 1990. A gráfica parece ter alterado as cores

Vagões isotérmicos RFFSA EFSJ e Frigorífico Bordon, relançados em 1989, em imagem do
Catálogo Frateschi 1989 / 1990. A gráfica parece ter alterado as cores

Em 1996, foram lançados novos vagões isotérmicos metálicos — ICC RFFSA “faixa amarela” (ref. 2042), ICD Fepasa (ref. 2043), e ICC Bordon / RFFSA (ref. 2044) — usando o mesmo molde do ICC RFFSA de 1986 e variando a decoração (IF-50, Mar. 1996).

Os três foram agrupados em uma embalagem conjunta: Não seriam vendidos isoladamente. E a Frateschi avisava tratar-se de um lote único.

Afinal, acabaram sendo oferecidos em embalagens avulsas, e ainda estavam disponíveis, pelo menos, até 2002.

Vagões isotérmicos lançados em 1996, em Catálogo Frateschi sem data, da década de 1990,
adquirido por Luís Fadel por volta de 1998 ou 1999

A decisão de acabar vendendo os novos vagões isotérmicos isoladamente exigia que fosse atribuído a cada um um código de referência — que não existia na divulgação inicial lançamento em embalagem única.

Em um Catálogo Frateschi da década de 1990, adquirido por Luís Fadel por volta de 1998 ou 1999 [acima], o ferreomodelo ICC RFFSA “faixa amarela” aparece com o código de referência 2044, enquanto o ferreomodelo ICC Bordon / RFFSA aparece sem código.

Já no Catálogo Frateschi 2002 [abaixo], os ferreomodelos aparecem com os códigos adotados nesta página e no site.

Vagões isotérmicos lançados em 1996, no
Catálogo Frateschi de 2002

Em meados de 2010, a Frateschi relançou o vagão isotérmico do Frigorífico Anglo, acompanhado de duas variações — pesquisadas e realizadas pelos ferreomodelistas cerca de 15 anos antes — o PG-20 Wilson (ref. 2003a) e o ICP-324 Armour (ref. 2003b).

Relançamento do vagão isotérmico Frigorífico Anglo em 2010, juntamente com versões
Wilson e Armour, em imagem digital por boletim eletrônico

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