Maquete de ferreomodelismo
Ponte de madeira em cavaletes

Flávio R. Cavalcanti

Essa ponte é tão fácil, que foi a primeira que fiz.

Para isso, foi decisiva a receita extremamente simples — duas páginas ½ A4 — divulgada pela Frateschi em seu Informativo do final de 1980 (IF-11).

Não ficou dramática, com certeza. Nada que se diga, "que fenômeno!". Para começar, devia estar na frente, quase na beira — e a paisagem deveria descer em direção ao visitante, formando uma espécie de anfiteatro, para o máximo de impacto.

Também ninguém precisa se diplomar engenheiro para perceber que a receita da Frateschi era tão simplificada, a ponto de conter alguns erros. Fosse mais exata e detalhada, porém, talvez inibisse o iniciante.

Fato é que a imponência da ponte de madeira em cavaletes engana, e muito. Nada mais fácil de construir e instalar.

Comecemos, então, por sua facilidade e simplicidade.

O cavalete

Esta é a peça básica de toda estrutura:

Desenho para escala N (1:160) — imprimir em 150 dpi.
Para escala HO (1:87), clique para abrir ampliação em nova janela

• Duas colunas verticais suportam o peso do trem

• Duas colunas inclinadas — uma para cada lado — suportam os movimentos laterais da passagem do trem

• Várias traves horizontais, mantendo unidas as quatro colunas.

  • Para cada trave horizontal na frente das colunas, existe outra do lado de trás, formando um sanduíche

• Várias traves diagonais, reforçando contra movimentos laterais

  • A cada trave inclinada para a direita (na frente), corresponde outra inclinada para a esquerda (na face de trás do cavalete). Em conjunto, formam um "X"

Montagem

O desenho ao lado tem 708 pixels de altura. Clique sobre ele com o botão direito do mouse e escolha salvar a figura como. Escolha um diretório.

• O nome será cavaleteN.gif— você pode imprimi-lo em 150 dpi, e servirá de base para a montagem na escala N (1:160), usando varetas de balsa de 1,5 x 1,5 mm.

Para a escala HO, apenas clique normalmente no desenho ao lado, e se abrirá outra janela. Salve o desenho ampliado, com o botão direito do mouse.

• O nome será cavaleteHO.gif — você pode imprimi-lo em 150 dpi, e servirá de base para a montagem na escala HO (1:87), usando varetas de balsa de 3 x 3 mm.

Fixe o papel sobre uma tábua de madeira macia.

Inicie a montagem pelas 2 colunas verticais, e em seguida as 2 colunas laterais, inclinadas para fora. Coloque-as sobre o papel, e use alfinetes de costureira / alfaiate para fixá-las na tábua, de leve. Não gaste força demais.

Sobre as 4 colunas, cole as traves horizontais da frente, com cola Aerobrás.

• É uma cola amarelada, à base de solvente, específica para balsa (e madeiras em geral). Começa a secar em pouco tempo, fixando as peças e permitindo passar adiante sem muita perda de tempo — embora permita descolar, se necessário, durante muitos minutos.

• Dê um período de 24 horas para a "cura" total da cola, antes de submeter o cavalete a algum esforço.

• Caso não encontre cola Aerobrás na loja de ferreomodelismo, procure em lojas de aeromodelismo.

[ Tudo o que você queria saber sobre colas... ]

Em seguida, cole as traves diagonais da parte da frente do cavalete. Espere alguns minutos.

Retire os alfinetes, liberando o cavalete, e passe ao próximo cavalete.

Após preparar todos os cavaletes (de um lado), volte ao primeiro, para preparar o outro lado.

Fixe cada um, com alfinetes, com as traves horizontais e diagonais para baixo — e inicie a colagem das traves do lado oposto.

Ao final, cada cavalete deverá parecer com a figura abaixo:

Cavaletes menores

Este é o cavalete de maior altura (24 cm), usado no ponto onde o vale é mais profundo.

Para as encostas, faça cavaletes sem as partes mais baixas: — Ao invés de 5 "módulos" de altura, apenas 4, ou 3, ou 2, ou 1, a contar do topo.

A Tabela dá as medidas aproximadas do desenho original da Frateschi (IF-11), com as colunas laterais se afastando em um ângulo de 12 graus.

As traves diagonais devem encostar na traves horizontais (acima e abaixo). Se quiser, corte as sobras das diagonais — com um estilete bem afiado — após a cura total da cola.

Deixe a sobra inferior das colunas verticais e inclinadas (laterais). Cada cavalete apóia-se sobre as pontas dessas 4 colunas — e não sobre a última trave horizontal inferior.

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Cortando varetas com a varilhadeira

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